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Navio de guerra iraniano sofre acidente brbet bônus porto durante reparos

Um dos novos navios de guerra do Irã virou brbet bônus um 🍐 porto no fim de semana enquanto passava por reparos, um incidente que pode causar danos a sistemas de combate importantes 🍐 e deixar o navio fora de serviço por até meio ano, disse um analista naval.

O fragata Sahand de 95 metros 🍐 de comprimento estava brbet bônus um cais no porto de Bandar Abbas quando perdeu o "equilíbrio" após a entrada de água 🍐 brbet bônus seus tanques, de acordo com um relatório da Islamic Republic News Agency (IRNA).

Uma

da agência de notícias semioficial 🍐 Tasnim News Agency mostrou o navio de guerra, com um deslocamento de cerca de 2.000 toneladas, deitado sobre o seu 🍐 lado esquerdo no porto de Bandar Abbas.

O navio, que a Tasnim disse entrar brbet bônus serviço brbet bônus dezembro de 2024, é 🍐 um dos maiores da frota iraniana, equipado com mísseis de cruzeiro antinavio e um sistema de guerra eletrônica.

Reparações e consequências

O 🍐 analista naval Carl Schuster, um ex-capitão da Marinha dos EUA, disse que levaria ao Irã quatro a seis meses para 🍐 reparar o navio uma vez que possa ser reflutuado.

"A água do mar danifica severamente a eletrônica e penetra brbet bônus tudo. 🍐 Portanto, todos os eletrônicos terão que ser removidos e limpos quimicamente para remover o sal", disse ele.

Isso também afeta as 🍐 peças mecânicas, o que pode levar ao falhanço do motor se as peças não forem limpas minuciosamente, adicionou.

"O encrostamento de 🍐 sal destrói os revestimentos de pistões e lâminas de turbina e interfere na combustão, de modo que se eles cortarem 🍐 caminho para devolver o navio ao serviço, pagarão um preço alto por fazê-lo", disse Schuster.

Navios como o Sahand tendem a 🍐 ter muito "top hamper", peso de eletrônicos e armas acima do centro de gravidade, disse Schuster.

Se os tanques de combustível 🍐 inferiores forem esvaziados, algo prudente durante o processo de reparo, o peso mais alto deveria ter sido removido para manter 🍐 o navio brbet bônus equilíbrio, disse ele.

"Caso contrário, corre o risco de capsizar o navio, especialmente se houver ventos fortes", disse.

Schuster 🍐 disse que a

publicada pela Tasnim sugere que o navio capotou rapidamente, brbet bônus vez de afundar e se estabelecer 🍐 no fundo do porto relativamente raso brbet bônus Bandar Abbas.

"Sua movimentação (foi) interrompida apenas pelo mastro e chimeneia encontrando o fundo 🍐 do porto", disse.

Algumas pessoas ficaram feridas levemente no incidente e foram levadas a um hospital, disse a IRNA.

Os relatórios da 🍐 agência de notícias iranianos disseram que o navio de guerra estava "sendo devolvido ao equilíbrio".

Isso é um processo provavelmente que 🍐 levará uma semana ou mais, de acordo com o Schuster, com guindastes, bolsas de flutuação e bombas portáteis necessárias.

O Sahand 🍐 é o navio mais recente a carregar esse nome para a marinha iraniana. O Sahand anterior foi afundado pela Marinha 🍐 dos EUA brbet bônus 1988 durante a Operação Praying Mantis, que foi lançada após um fragata dos EUA ser incapacitado por 🍐 uma mina iraniana no Golfo Pérsico.