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Ex-Korean Air 747s Poderiam Controlar a Frota Nuclear dos EUA

Os assentos da classe econ么mica que voc锚 costumava ocupar nos voos 馃憤 da 脕sia podem um dia ser o local a partir do qual 茅 controlada a frota de armas nucleares dos 馃憤 Estados Unidos. Isso porque cinco jatos Boeing 747 da Korean Air, anteriormente operados pela Korean Air, foram adquiridos pela Sierra 馃憤 Nevada Corporation, o contratante respons谩vel pelos substitutos da frota atual de aeronaves de comando e controle militar estrat茅gicas dos Estados 馃憤 Unidos, mais conhecidos como "avi贸es do Dia do Julgamento".

Tamb茅m conhecidos como E-4B "Nightwatch", os avi玫es do Dia do Julgamento s茫o 馃憤 projetados para serem centros de comando e controle do Ex茅rcito dos EUA bwin register caso de emerg锚ncia nacional que veja as 馃憤 instala莽玫es de comando no solo destru铆das ou inativadas, como uma guerra nuclear. Eles poderiam se tornar o equivalente a um 馃憤 Pent谩gono bwin register pleno voo, abordando o presidente dos EUA, o secret谩rio de Defesa e membros do Estado-Maior Conjunto, juntamente com 馃憤 outras 100 pessoas, com a capacidade de controlar as for莽as dos EUA bwin register todo o mundo a partir do avi茫o, 馃憤 de acordo com um manual do Corpo A茅reo sobre os E-4Bs.

Os avi玫es do Dia do Julgamento s茫o constru铆dos para resistir 馃憤 aos efeitos de um pulso eletromagn茅tico, a rajada de energia liberada por uma explos茫o nuclear que pode "desorganizar e causar 馃憤 danos permanentes aos componentes el茅tricos e a sistemas inteiros nos setores de infraestrutura cr铆tica e afetar grande escala infraestrutura", de 馃憤 acordo com o Departamento de Seguran莽a Interna dos Estados Unidos.

Toda semana, ao menos um avi茫o do Dia do Julgamento est谩 馃憤 bwin register alerta 24/7 bwin register uma base militar bwin register algum lugar do mundo, de acordo com o Corpo A茅reo.

Em sexta-feira, um 馃憤 porta-voz da Sierra Nevada confirmou a compra dos jatos da Korean Air, mas se recusou a dar detalhes adicionais.

Plano de 馃憤 Substitui莽茫o dos Avi玫es do Dia do Julgamento

Em 26 de abril, o Air Force concedeu 脿 Sierra Nevada um contrato de 馃憤 R$13 bilh玫es para desenvolver e produzir o Survivable Airborne Operations Center, o nome oficial do novo avi茫o do Dia do 馃憤 Julgamento. O trabalho no projeto dever谩 ser conclu铆do bwin register 2036, de acordo com um comunicado do Departamento de Defesa.

Em 2024, 馃憤 a Sierra Nevada abriu um centro de reparo, manuten莽茫o e sobrevoo de aeronaves de 100.000 p茅s quadrados no Aeroporto Internacional 馃憤 de Dayton no Ohio, e a constru莽茫o de um segundo hangar do mesmo tamanho come莽ou.

Um artista's rendering do centro de 馃憤 Dayton mostra um 747-800 bwin register seu interior.

Os 747-800 seriam uma atualiza莽茫o dos caixotes de avi茫o mais antigos e menores 747-200 馃憤 da frota atual dos avi玫es do Dia do Julgamento, que entraram bwin register servi莽o do Corpo A茅reo na d茅cada de 1980.

Venda 馃憤 dos Jatos da Korean Air

Esta semana, a Korean Air anunciou a venda de cinco de seus avi玫es 脿 Sierra Nevada 馃憤 por R$675 milh玫es. A decis茫o de vender os jatos faz parte de um "plano de meio a longo prazo para 馃憤 introduzir novos avi玫es", disse a companhia a茅rea bwin register um comunicado, adicionando que espera que a negocia莽茫o seja conclu铆da bwin register 30 馃憤 de setembro de 2025.

At茅 outubro de 2024, a Korean Air tinha nove jatos 747-800 bwin registerbwin registerfrota, de acordo com 馃憤 seu site.